Makine dairesiz Asansör 'ler genelde 1,0 m/sn hızda 1200 Kg taşıma kapasitelerinde hizmet sunar özellikle makine dairesi bulunmayan apartmanlar gibi yeni inşa edilmiş veya mevcut alçak binalar için uygundur.orta düzeyde yolcu akışı için idealdir. Makine ve pano ünitesi kuyuda en uygun yere monte edilebilir . Kuyuya açılan bir kapı sayesinde tüm sisteme müdahale etmek mümkündür makine dairesiz Asansör 'lerde dişlisiz makine kullanılmaktadır. Frekans kontrollü olarak kullanılan makinem ile kalkış ve duruşlarda konfor ve kat ayarlarında hassasiyet maksimuma ulaşmıştır. Geleneksel motorlara göre % 40' a varan enerji tasarrufunun yanı sıra, dişli kutusunun olmaması nedeniyle yıpranma son derece az olmaktadır. Sistemin yağsız olması çevre kirliliği ve yangın tehlikesini tamamen ortadan kaldırmaktadır.
Makine dairesiz sistemlerin avantajları;
1. Makine dairesiz tasarım ile bina hacminde tasarruf.
2. Üstün kontrol teknikleri ile eşsiz duruş hassasiyeti.
3. Her çeşit binaya kolay entegrasyon.
4. Kaldırma ünitesinin üstün performansı ile sessiz ve konforlu seyir.
5. Daha az kalkış akımı, daha az enerji kullanımı.
6. Hızlı ve etkin montaj.
7. Optimum performans
22 Haziran 2009 Pazartesi
Hidrolik Asansörler
Kaldırma işi, hidrolik sıvısını, kabini doğrudan veya dolaylı olarak etkileyen bir kaldırıcıya sevk eden ve elektrikle tahrik edilen bir pompa vasıtasıyla gerçekleşen Asansör 'lerdir. Bu Asansör 'lerde aşağı yön hareketi kabinin kendi ağırlığı ile gerçekleşmektedir.Hidrolik Asansör 'lerde makine dairesi genel olarak, ilk durak seviyesinde bulunur. Burada bir yağ kazanı ve bunun üzerinde hidrolik makinesi(düzeneği), kumanda panosu ve hidrolik sıvısının içinden geçtiği hortumlar bulunmaktadır. Asansör ' kuyusu içinde; Kabin, varsa karşı ağırlık, silindir piston sistemi, askı tertibatı ve tamponlar bulunmaktadır.
Pompalanan yağ, hidrolik makinesinden belirli şartları yerine getirerek geçip borular vasıtasıyla silindiri harekete geçirirler. Silindir kabine doğrudan veya dolaylı olarak bağlanmış olabilir. Silindirin ittiği kabin alınan kumanda ile gerekli kata taşınır.Hidrolik Asansör 'ler genellikle; Konutlarda, villa ve evlerde, tadilat gören binalarda; bina statiğine ek yük getirilmesinin istenmediği durumlarda(örneğin eski eser tadilatı), fabrikalarda, alış veriş merkezlerinde panaromik olarak kullanılırlar. Asansör 'ler genel olarak yapılan sözleşmeler gereği aylık, 6 aylık ve yıllık olarak gerekli bakımlardan geçmelidir.Hidrolik Asansör 'ler elektriğin tahrik ettiği pompanın yağı itmesiyle pistonların kabini kaldırması esasına göre çalışır.
Pompalanan yağ, hidrolik makinesinden belirli şartları yerine getirerek geçip borular vasıtasıyla silindiri harekete geçirirler. Silindir kabine doğrudan veya dolaylı olarak bağlanmış olabilir. Silindirin ittiği kabin alınan kumanda ile gerekli kata taşınır.Hidrolik Asansör 'ler genellikle; Konutlarda, villa ve evlerde, tadilat gören binalarda; bina statiğine ek yük getirilmesinin istenmediği durumlarda(örneğin eski eser tadilatı), fabrikalarda, alış veriş merkezlerinde panaromik olarak kullanılırlar. Asansör 'ler genel olarak yapılan sözleşmeler gereği aylık, 6 aylık ve yıllık olarak gerekli bakımlardan geçmelidir.Hidrolik Asansör 'ler elektriğin tahrik ettiği pompanın yağı itmesiyle pistonların kabini kaldırması esasına göre çalışır.
Panaromik Asansörler
Panaromik Asansör 'ler açık havada, alışveriş merkezlerinde, tren istasyonlarında vs başarıyla monte edilebilmektedir. Panoramik Asansör 'ün en büyük özelliği yan ve arka cephelerinin tamamen camdan üretilmesidir. Cazip tasarımları, müşteri beklentilerini ve kullanıcıların kullanım keyfini eşsiz bir şekilde birleştiren özel bir çözümdür. Görsellik açısından Asansör tasarımından elde edebileceğinizin en iyisidir. Bina mimarisine uygun olarak Tahrik düzeni elektrik ve hidrolik yapılabilmektedir. panoramik Asansör 'lerimiz 4 kişiden 21 kişiye kadar çeşitli kapasite ve 0,63 m/sn hızdan 2,5 m/sn hıza kadar çıkabilen özelliklere sahiptirler.
Yüksek hız ve konfora aşırı dikkat edilen binalarda frekans kontrollü hız kontrol üniteleri kullanılmaktadır. Frekans kontrollü sistemler konfor ve hassasiyetin yanında %45 elektrik tasarrufu sağlar.
Yüksek hız ve konfora aşırı dikkat edilen binalarda frekans kontrollü hız kontrol üniteleri kullanılmaktadır. Frekans kontrollü sistemler konfor ve hassasiyetin yanında %45 elektrik tasarrufu sağlar.
Sedye Asansörleri
1600 kg, 2000 kg ve 2500 kg 'a kadar taşıma kapasitesine ve 0-0,40 m/s 'den 3 m/s ye kadar hıza sahip olan III. Sınıf hasta Asansör 'leri tam otomatik veya yarı otomatik olarak tercih edilebilir.
Diğer Asansör 'lerden ayrıcalıklı özelliği; Hastanın konforu ve daha sağlıklı, güvenli taşımacılıktır.
Sedyenin Asansör 'e giriş-çıkışında sarsıntı olmaması için kabin katlara göre hassas ayarlanır.
Elektrik kesilmelerine karşı önlem, ayarlanmış ışık akısı, atnibakteriyal tetbirler, paslanmaz aksam... gibi ekstra donamınlar ilave edilmiş Asansör 'lerdir.
Diğer Asansör 'lerden ayrıcalıklı özelliği; Hastanın konforu ve daha sağlıklı, güvenli taşımacılıktır.
Sedyenin Asansör 'e giriş-çıkışında sarsıntı olmaması için kabin katlara göre hassas ayarlanır.
Elektrik kesilmelerine karşı önlem, ayarlanmış ışık akısı, atnibakteriyal tetbirler, paslanmaz aksam... gibi ekstra donamınlar ilave edilmiş Asansör 'lerdir.
Monşarj Asansörleri
Servis Asansör 'leri genelde otel, restoran ve villalarda mutfaktan yemek yenilen kata, tabak, bardak, tepsi taşınmasında kullanılır. sadece yük taşımak amaçlı olarak, insanların giremeyeceği boyutlarda tasarlanırlar. Küçük tip yük Asansör 'leri olarak düşünebileceğimiz Servis Asansör 'leri 50 Kg’dan 250 Kg’a kadar değişik Taşıma kapasitelere sahiptir. Monşarj tipi servis Asansör 'leri, genelde giyotin tipte kapılıdırlar. Giyotin kapılar, basit bir hareketle açılıp kapanması sayesinde kullanıcıya büyük kolaylık sağladığı gibi, yarı otomatik kapılar gibi açıldıklarında yer de işgal etmezler. Hijyenik olmak zorunda oldukları için paslanmaz çelik kabin ve kapılar her zaman için tercih edilmektedir.
Asansör 'de Talebinize ve Asansör Kuyusuna Uygun Olarak;
- Giyotin Tip veya Manuel Tip kat kapı seçenekleri,
- İthal veya Yerli Makine Motor seçenekleri,
- Tek hız veya çift hız seçenekleri,
- Basit kumanda, kattan kata gönderme özelliği,
- Tam elektronik mikroişlemci kontrollü kumanda panosu,
- Kabin, elektrostatik boyalı veya desenli satine paslanmaz sac kaplamalı duvar özelliklerine sahiptir.
- Hijyenik şartlara dikkat edilmesi gereken servis Asansör 'lerinde paslanmaz çelik kabin içi kaplamaları, antibakteriyel taban malzemeleri seçilir.
Asansör 'de Talebinize ve Asansör Kuyusuna Uygun Olarak;
- Giyotin Tip veya Manuel Tip kat kapı seçenekleri,
- İthal veya Yerli Makine Motor seçenekleri,
- Tek hız veya çift hız seçenekleri,
- Basit kumanda, kattan kata gönderme özelliği,
- Tam elektronik mikroişlemci kontrollü kumanda panosu,
- Kabin, elektrostatik boyalı veya desenli satine paslanmaz sac kaplamalı duvar özelliklerine sahiptir.
- Hijyenik şartlara dikkat edilmesi gereken servis Asansör 'lerinde paslanmaz çelik kabin içi kaplamaları, antibakteriyel taban malzemeleri seçilir.
Yük Asansörleri
Fabrika, depo ya da otoparklarda kullanılmak üzere tesis ettiğimiz tüm Asansör 'lerimiz agır ortam sartlarında basarıyla çalısır. Tesis edildiği binanın en zor şartlarına göre tasarlanan yük Asansör 'lerimiz, 500 Kg’dan 10.000 Kg’a kadar çeşitli kapasitelerdedir.Tahrik düzeni ise makineli veya hidroliktir.
Seyir mesafesinin çok olmadığı orta yükseklikte binalarda hidrolik çözümlerimiz ile hem konforlu bir seyir yaşayabilir hem de işletme maliyeti açısından oldukça önemli bir tasarruf sağlayabilirsiniz. Kapı tiplerimiz ihtiyaca özel olarak, istenilen temiz açıklığı ve yüksekliği sağlayacak şekilde, yarı otomatik çift kanatlı veya tam otomatik olarak kullanılmaktadır.
Seyir mesafesinin çok olmadığı orta yükseklikte binalarda hidrolik çözümlerimiz ile hem konforlu bir seyir yaşayabilir hem de işletme maliyeti açısından oldukça önemli bir tasarruf sağlayabilirsiniz. Kapı tiplerimiz ihtiyaca özel olarak, istenilen temiz açıklığı ve yüksekliği sağlayacak şekilde, yarı otomatik çift kanatlı veya tam otomatik olarak kullanılmaktadır.
Elektrikli Asansörler
Makine dairesindeki tahrik motorunun kumanda panosundan aldığı komut vasıtasıyla harekete geçip, kabini istenilen yöne hareket ettirmesi yoluyla çalışır. Kabin, karşı ağırlıkla müşterek çalışır. Aralarındaki çelik halatın tahrik kasnağı ile sürtünmesinden kaynaklanan bir hareket vasıtasıyla yukarı aşağı hareket ederler. Kabin ve karşı ağırlık birbirleri ile yaklaşık eşit ağırlıktadırlar. Bu sebeple enerjiden tasarruf edilmiş olmaktadır. Bu tür tahrik makinelerine sürtünme tahrikli Asansör 'ler denir. Ayrıca Halat veya zincirin tahrik kasnağı üzerine sarılması ile çalışan asansörlerde mevcuttur. Bu şekilde çalışan Asansör 'lere de tamburlu Asansör 'ler denir.
Asansör 'ler taşıma kapasitesine göre türlere ayrılır. Konutlarda kullanılan asansörler; 100, 180, 240, 320, 400, 630, 1000 kğ olmak 7 türe ayrılır. Konut dışı yerlerde kullanılan Asansör 'ler; 630, 800, 1000, 1200, 1600 kğ olmak üzere 5 türe ayrılır. Sağlık tesislerinde kullanılan Asansör 'ler; 1600, 2000, 2500 kğ olmak üzere 3 türe ayrılır. Asansör 'ler hızlarına göre 0,63 m/sn, 1 m/sn, 1,6 m/sn, 2,5 m/sn ve 2,5 m/sn’ nin üzerindeki hızlar olmak üzere 5 çeşittir. Bunlara bağlı olarak Asansör 'lerin kabin, makine dairesi ve kuyu boşluğu ebatları da değişiklik arz etmektedir.Yine bunlara ek olarak Asansör 'ler hızlarına göre değişik güçte motor ve fren sistemi kullanmaktadır. Regülatör düzeneği Asansör halatlarının kopması durumunda devreye girip kabini frenleyen bir emniyet tertibatıdır.
Asansör 'ler taşıma kapasitesine göre türlere ayrılır. Konutlarda kullanılan asansörler; 100, 180, 240, 320, 400, 630, 1000 kğ olmak 7 türe ayrılır. Konut dışı yerlerde kullanılan Asansör 'ler; 630, 800, 1000, 1200, 1600 kğ olmak üzere 5 türe ayrılır. Sağlık tesislerinde kullanılan Asansör 'ler; 1600, 2000, 2500 kğ olmak üzere 3 türe ayrılır. Asansör 'ler hızlarına göre 0,63 m/sn, 1 m/sn, 1,6 m/sn, 2,5 m/sn ve 2,5 m/sn’ nin üzerindeki hızlar olmak üzere 5 çeşittir. Bunlara bağlı olarak Asansör 'lerin kabin, makine dairesi ve kuyu boşluğu ebatları da değişiklik arz etmektedir.Yine bunlara ek olarak Asansör 'ler hızlarına göre değişik güçte motor ve fren sistemi kullanmaktadır. Regülatör düzeneği Asansör halatlarının kopması durumunda devreye girip kabini frenleyen bir emniyet tertibatıdır.
20 Haziran 2009 Cumartesi
Asansör Tamiri
Asansör Tamiri, özellikle Asansör yenileme ve revizyon kampanyaları kapsamında, sizden gelecek her türlü isteğe keşif ve teklif sunmak için bekliyor. Oldukça pratik 3 adımda mevcut veya yeni Asansör projenizi tanımlayın ve çok çabuk bir şekilde yetkin, güvenilir Asansör uzmanları sizle temasa geçsin. Asansör hastanesi.com'da amacımız Asansör yenileme ve revizyonlarında tasarruf etmenizi sağlamak ve hayatınızı kolaylaştırmaktır. Asansör 'ünüzü sektör cahili ve yetersiz kişilerden sakınmanız için hizmetinize hazırız.
Asansör İstanbul 2009 Dünyanİn Buluşma Noktasİ Oldu
Dünyanın en önemli Asansör fuarlarından birİ olan Asansör İstanbul,
tüm dünyadan profesyonelleri buluşturdu…
26 ülkeden 285 katılımcı firma ve 69 ülkeden 22.892 profesyonel ziyaretçi kıtaların buluştuğu noktada ‘’Herkes İçin Başarı’’yı hayata geçirdi. Asansör İstanbul 2009, katılımcılarıyla, ziyaretçileriyle, konferanslarıyla dünyada yaşanan sıkıntılara karşı Asansör sektörünün cevabı oldu.
Asansör İstanbul Fuarı İFO İstanbul Fuar Hizmetleri tarafından, AYSAD’ın ( Asansör ve Yürüyen Merdiven Sanayicileri Derneği) desteği ile 12-15 Nisan tarihlerinde 11. kez düzenlendi. Asansör İstanbul 2009 Fuarının açılışı, ELA Baskanı Michel Chartron, ANSI Üyesi Louis Bialy, CEA Baskanı Ren Tianxiao, ASO Başkanı Nurettin Özdebir, EFESME Başkanı Giovanni Ferrarini, AYSAD Başkanı Sefa Targıt ve İFO Yönetim Kurulu başkanı Selahattin Durak tarafından yapıldı.
Tüyap Beylikdüzü Fuar ve Kongre Merkezinde yaklaşık 20 bin metrekare kapalı alanda iki yılda bir düzenlenen Asansör İstanbul Fuarı özellikle son yıllarda gösterdiği istikrarlı büyüme ile dünyanın en önemli Asansör fuarlarının arasındaki öncü durumunu pekiştirdi.
Hem ulusal hem de uluslararası ölçekte her yıl daha yoğun bir katılımcı ve ziyaretçi kitlesine ev sahipliği yapan Asansör İstanbul 2009 gene rekorlarını kırdı. 285 ulusal ve uluslararası firmayı, 69 ülkeden, 4 bin 138 uluslararası, 18 bin 754 ulusal, toplam 22 bin 892 profesyonel ziyaretçiyi biraraya getiren Asansör İstanbul ziyaretçilerinin yüzde 25’i fuara birden fazla gün ayırdı. Tekrar ziyaretlerle birlikte 31 binin üzerinde ziyaret gerçekleşti.
Ulusal ve Uluslararası konferans programı Asansör sektörünün ileri gelen isimlerinin katılımıyla dikkat çekti. “Yeni bir Çağın Başlangıcı-Standardlara Küresel Yaklaşım’’ “Avrupa Asansör Pazarı Ve İtalyan Uzmanlığı” “Binalarda Yatay Ve Düşey Ulaşımda Enerji Verimliliği” “ Asansör ve Yeni Makine Direktifleri İle İlgili Çalışmalar” “Senkron Motorların Çalışma ve Boyutlandırılma İlkeleri” “Ulusal Asansör Sektörünün İşleyişi: Teknik, Rekabet, Ticaret” konulu konferanslar Asansör İstanbul 2009 katılımcı ve ziyaretçisinden büyük ilgi gördü.
Asansör İstanbul tasarım ve teknolojinin buluşmasına 3. kez ev sahipliği yaptı. ILDC Uluslararası Asansör Tasarım Yarışmasında 1. seçilen Esra Keskin ve Fatih Şenay, ortak hazırladıkları proje ile 1.’lik ödülü olarak 5 bin Euro kazandı. 2. Emre Çağlar 3 bin Euro, 3. Korhan Büyükdemirci bin Euro ödül kazanırken, KONE özel ödülüne layık olan projeyi hazırlayan Hakan Evkaya KONE Finlandiya Tesislerine gezi kazandı. ILDC ‘’Uluslararası Asansör Tasarım Yarışması” tasarımcılara Asansör sektörünü tanıtmak ve gelecekteki işbirliklerine zemin hazırlamak amacıyla düzenlendi. ILDC Uluslararası Asansör Tasarım Yarışmasına katılan tüm projeler fuar alanında Asansör sektörü ile buluştu.
“Herkes İçin Başarı” Asansör İstanbul’da gerçek oldu…
tüm dünyadan profesyonelleri buluşturdu…
26 ülkeden 285 katılımcı firma ve 69 ülkeden 22.892 profesyonel ziyaretçi kıtaların buluştuğu noktada ‘’Herkes İçin Başarı’’yı hayata geçirdi. Asansör İstanbul 2009, katılımcılarıyla, ziyaretçileriyle, konferanslarıyla dünyada yaşanan sıkıntılara karşı Asansör sektörünün cevabı oldu.
Asansör İstanbul Fuarı İFO İstanbul Fuar Hizmetleri tarafından, AYSAD’ın ( Asansör ve Yürüyen Merdiven Sanayicileri Derneği) desteği ile 12-15 Nisan tarihlerinde 11. kez düzenlendi. Asansör İstanbul 2009 Fuarının açılışı, ELA Baskanı Michel Chartron, ANSI Üyesi Louis Bialy, CEA Baskanı Ren Tianxiao, ASO Başkanı Nurettin Özdebir, EFESME Başkanı Giovanni Ferrarini, AYSAD Başkanı Sefa Targıt ve İFO Yönetim Kurulu başkanı Selahattin Durak tarafından yapıldı.
Tüyap Beylikdüzü Fuar ve Kongre Merkezinde yaklaşık 20 bin metrekare kapalı alanda iki yılda bir düzenlenen Asansör İstanbul Fuarı özellikle son yıllarda gösterdiği istikrarlı büyüme ile dünyanın en önemli Asansör fuarlarının arasındaki öncü durumunu pekiştirdi.
Hem ulusal hem de uluslararası ölçekte her yıl daha yoğun bir katılımcı ve ziyaretçi kitlesine ev sahipliği yapan Asansör İstanbul 2009 gene rekorlarını kırdı. 285 ulusal ve uluslararası firmayı, 69 ülkeden, 4 bin 138 uluslararası, 18 bin 754 ulusal, toplam 22 bin 892 profesyonel ziyaretçiyi biraraya getiren Asansör İstanbul ziyaretçilerinin yüzde 25’i fuara birden fazla gün ayırdı. Tekrar ziyaretlerle birlikte 31 binin üzerinde ziyaret gerçekleşti.
Ulusal ve Uluslararası konferans programı Asansör sektörünün ileri gelen isimlerinin katılımıyla dikkat çekti. “Yeni bir Çağın Başlangıcı-Standardlara Küresel Yaklaşım’’ “Avrupa Asansör Pazarı Ve İtalyan Uzmanlığı” “Binalarda Yatay Ve Düşey Ulaşımda Enerji Verimliliği” “ Asansör ve Yeni Makine Direktifleri İle İlgili Çalışmalar” “Senkron Motorların Çalışma ve Boyutlandırılma İlkeleri” “Ulusal Asansör Sektörünün İşleyişi: Teknik, Rekabet, Ticaret” konulu konferanslar Asansör İstanbul 2009 katılımcı ve ziyaretçisinden büyük ilgi gördü.
Asansör İstanbul tasarım ve teknolojinin buluşmasına 3. kez ev sahipliği yaptı. ILDC Uluslararası Asansör Tasarım Yarışmasında 1. seçilen Esra Keskin ve Fatih Şenay, ortak hazırladıkları proje ile 1.’lik ödülü olarak 5 bin Euro kazandı. 2. Emre Çağlar 3 bin Euro, 3. Korhan Büyükdemirci bin Euro ödül kazanırken, KONE özel ödülüne layık olan projeyi hazırlayan Hakan Evkaya KONE Finlandiya Tesislerine gezi kazandı. ILDC ‘’Uluslararası Asansör Tasarım Yarışması” tasarımcılara Asansör sektörünü tanıtmak ve gelecekteki işbirliklerine zemin hazırlamak amacıyla düzenlendi. ILDC Uluslararası Asansör Tasarım Yarışmasına katılan tüm projeler fuar alanında Asansör sektörü ile buluştu.
“Herkes İçin Başarı” Asansör İstanbul’da gerçek oldu…
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)